Kvinne trenger hjelp

[EirikJ]

Jeg kom over følgende innlegg på www.international2cvfriends.com

One of my friend Cécile Decloux is travelling since 8 months with her 12yo children with a Citroen Acadiane.
After 25 countries and more than 24000 kms, they're now stopped in Sweden, at Härnosand, north of Sundsvall.
She has a problem with her motor engine.
Can someone helps her. She's alone and doesn't know how to do. She's searching for a good mecanics who knows about bi-cylinders, or a good person who loves those cars and really knows about it works hopefully has one 2cv, dyane, ami ....
They're there since 10 days now because she found a mecanic but the guy is very bad and made the things worth as the beginning.So they really now need help.
She calls member of APUAhelp but nobody answer her.

her facebook page : https://www.facebook.com/Cecileetlijuat/
her phone number : 0033 7 50 93 51 58
her mail : lesbottesvertes@yahoo.fr

Thanks a lot for her and her daughter !

Selv bor jeg nord i Norge, men tenkte jeg ville prøve å hjelpe ved å poste innlegget her på det Svenske forumet. Kanskje noen her kan hjelpe en kvinne i nød

[EirikJ]

Jeg kom over følgende innlegg på www.international2cvfriends.com

One of my friend Cécile Decloux is travelling since 8 months with her 12yo children with a Citroen Acadiane.
After 25 countries and more than 24000 kms, they're now stopped in Sweden, at Härnosand, north of Sundsvall.
She has a problem with her motor engine.
Can someone helps her. She's alone and doesn't know how to do. She's searching for a good mecanics who knows about bi-cylinders, or a good person who loves those cars and really knows about it works hopefully has one 2cv, dyane, ami ....
They're there since 10 days now because she found a mecanic but the guy is very bad and made the things worth as the beginning.So they really now need help.
She calls member of APUAhelp but nobody answer her.

her facebook page : https://www.facebook.com/Cecileetlijuat/
her phone number : 0033 7 50 93 51 58
her mail : lesbottesvertes@yahoo.fr

Thanks a lot for her and her daughter !

Selv bor jeg nord i Norge, men tenkte jeg ville prøve å hjelpe ved å poste innlegget her på det Svenske forumet. Kanskje noen her kan hjelpe en kvinne i nød

[Lars I]

Det är flera citronister engagerade i Sverige.

Skickat från min E5823 via Tapatalk

[Mickel]

Jag (och kanske fler av er) har fått ett mail från henne:


Hi, I m travelling with an Acadiane Citroën, with daughter and cat since 8 months. Need your help, I m in Nordingrå, and have problems with my motor. I need pieces or a complete motor. Urgent, please, because the mecanics who can help me has to go monday...

Thank you very much, I give you the link of our facebookpage:

https://www.facebook.com/Cecileetlijuat ... page_panel

Cécile.
0033 7 50 93 51 58.

Uppenbarligen förstår hon engelska, även om det mesta av konversationen på Facebook med hennes franska vänner är på franska.

Jag har läst den franska konversationen och tror att jag fattat följande:

- Acadiane läcker olja på höger sida av motorrummet.

- Något metalliskt oljud har stört resan.

- En verkstad i Härnösands-trakten har anlitats. Bilen stod inne i verkstaden i 10 dar medan delar skickades med DHL. Sex kolvringar har anlänt och monterats ??? Ventiler har justerats: Spelen 0,15 och 0,20 har diskuterats.

- Bilen är uthämtad från verkstaden, men kan ändå inte köras. Bilen har därför transporterats på lastbil hem till någon svensk åtta mil längre norrut, utanför Nordingrå.

Angående oljudet finns en video som berättar hur det låter efter ventiljustering.

Angående oljeläckaget föreslog hennes franska vänner byte av oljetrycksgivare och glasögonpackningar.

[Mickel]

Jag mailade en fråga:
- What is the problem with your car?

Hon svarade:
I couldn't drive, a Man with à truck take us at his home, 80 km North from
Härnösand, Nordingrå, to searching together what happens but...
I need a 602, M2 motor now. Si, if you Can, please, help us, it s now urgent...Thank you!
Cécile, 0033 7 50 93 51 58.


Hon har fortfarande inte funnit någon med teknisk kunskap om A-modell.

[Mickel]

Det är flera citronister engagerade i Sverige.

Hm. Menar du att det redan är flera engagerade i ett "pådrag" för att hjälpa henne?

[Lars I]

Ja, jag har varit i telefonkontakt med flera, men jag vet inte om det pågår någon aktion.

Skickat från min E5823 via Tapatalk

[Göran W]

Har sammanfogat trådarna för att undvika missar.

Moderatorn

[Mickel]

Eftersom de flesta svenskar inte förstår ett smack av vad som skrivs i hennes Facebooktråd kommer här en lägesuppdatering:

Hon är kvar utanför Nordingrå.

Hon har blivit kontaktad av flera 2CV-kunniga svenskar, som gett henne dessa råd:

Alt. 1: Kontakta en 2CV-kunnig verkstad i Nordingrå som vi rekommenderar (med namn och tel nr). Hon har avvisat detta på grund av kostnadsskäl.

Alt. 2: Transportera bilen söderut, åtminstone till Stockholm, så kan du få hjälp av 2CV-kunniga.


Tekniskt:
Verkstaden konstaterade: Dålig kompression. Dessförinnan var det oljud samt stort oljeläckage på höger sida.

Hon vill byta hela motorn för att slippa ett oförutsägbart antal arbetstimmar på verkstad till hög kostnad för att byta kolvringar, kolvar, och allt vad som kan behövas.

Hon förutsäger priset 250 EUR för en hel motor.

Hennes motornummerplåt:

Acadiane motornummerplåt.jpg

Chassinummer:

Acadiane chassinummerplåt liten.jpg

Årsmodell: 1984.

En motor har erbjudits i Belgien. Hur den kan komma till Sverige (till låg kostnad) är inte löst.

Någon kanske har en lösning?

[McFly]

Vad jag förstår har hon uppfattas ganska otrevlig mot de människor som försökt hjälpa henne här i Sverige.
Och tycker hon att Sverige är "trous du cul du monde", så kommer det nog inte att gå lättare...

[Rover_Micke]

Bilen står numera i Eskilstuna på vilsta camping.
Hämtad ifrån Hölö utanför Södertälje idag.

[Rover_Micke]

Uppdatering:
Bilen går!!
Efter mycket om och men, samt svärande och värmande av pinnbultar på en topp funnen på träffen. Så kördes idag motorer och delar upp från Skåne (!), efter skruvande och överflyttade av kolvar, cylindrar och toppar från en frisk motor till Acadianens går den bra. Lite finjustering återstår och ekipaget skall fara söderut till Skåne för genomgång imorgon.
Källan till senaste haveriet var MYCKET dåligt monterad topp och cyl på höger sida, totalt massakerade stötstångsrör samt inklämt föremål mellan topp och cyl = ingen komp..
Detta jobb utfördes av nån "kunnig" men norrut nånstans, dessutom var det påsmetat silikon/RTV lite överallt :/.
Felet från början verkar varit gängpaj i topparna där oljerörens banjobultar skruvas in och oljeläckage från dessa..