Citroënakuten

Jag demonterade pumpen och pumpar manuellt på armen på pumpen så funkar den,
men pinnen som kommer upp ur motorblocket får jag inte att röra sig.
När jag kör med startmotorn borde väl den röra på sig? Brukar de kärva och vad gör man i så fall?

Dra upp pinnen ur blocket och mät hur lång den är. Jag har inte i huvudet hur lång den ska vara, ute på resa nu, men vi har avhandlat i annan tråd hur lång den ska vara. Enda möjligheterna som jag kan tänka mig att den inte ska röra sig, är att antingen pinnen slitits ned/gått av eller kamaxeln slutits ned/knäckts (ytterst osannolikt)

Totte Karlsson skrev: ↑

18 jul 2017, 12:53

Jag demonterade pumpen och pumpar manuellt på armen på pumpen så funkar den,
men pinnen som kommer upp ur motorblocket får jag inte att röra sig.
När jag kör med startmotorn borde väl den röra på sig? Brukar de kärva och vad gör man i så fall?

Du svarar indirekt själv på din fråga.
Förmodligen kärvar "pinnen".
Drag upp den försiktigt med en tång/polygrip med mellanlägg mellan käftarna.
Putsa med krokusvadd eller Autosol.
"Pinnen" påverkas/drivs av en excenter på kamaxeln som omöjligen kan strula = tillverkad i ett stycke med kamaxeln.
Kolla "pinnen" även genom att rulla den på hårt underlag för att se om den krokig = då kan den kanske kärva.

Hur lång är den?
Håller i handen en "pinne" som 111 mm lång.
PM:a om du behöver den och skicka ett frankerat och vadderat kuvert.
Priset går inte att pruta på - den är nämligen gratis.

Hej. Jag har inte vågat dra i den mer än jag har gjort. Ska testa att ta en polygrip med mellanlägg och dra. Bilen har inte stått stilla så länge, men den har stått med framhjulen upphissade men det borde väl inte ha någon inverkan.

Totte Karlsson skrev:Hej. Jag har inte vågat dra i den mer än jag har gjort. Ska testa att ta en polygrip med mellanlägg och dra. Bilen har inte stått stilla så länge, men den har stått med framhjulen upphissade men det borde väl inte ha någon inverkan.

Jag kom inte åt att dra med polygrip så jag testade att knacka ner den så att den lossnar. Den gick ner en bit så jag tänkte att motorn får trycka upp den igen, men nej den rörde sig inte uppåt när jag drog runt motorn med startveven. Inget ljud, inget speciellt motstånd.
Nu funderar jag på att sätta dit en elektrisk pump istället. Axeln måste vara krökt.

God bakhjul Drar upp pinnen och häll i lite olja i hålet och kolla så pinnen är 111mm. Stoppa i pinnen igen,Pinnen rör sig inte mer än 5-8mm när du vevar motorn.
Skruva ur tändstift, sätt i veven, håll fingret på pinnen och tryck ner den när du vevar, så märker du om den åker upp o ner.
Jag hade samma problem förra året.
Sannolikheten för att vevaxeln skulle vara så krökt är liten.
Prova och hör av dig, så vi andra vet hur det går, så alla har nytta av informationen.

computercowboy skrev:God bakhjul Drar upp pinnen och häll i lite olja i hålet och kolla så pinnen är 111mm. Stoppa i pinnen igen,Pinnen rör sig inte mer än 5-8mm när du vevar motorn.
Skruva ur tändstift, sätt i veven, håll fingret på pinnen och tryck ner den när du vevar, så märker du om den åker upp o ner.
Jag hade samma problem förra året.
Sannolikheten för att vevaxeln skulle vara så krökt är liten.
Prova och hör av dig, så vi andra vet hur det går, så alla har nytta av informationen.

Hej, jag får inte upp pinnen! Den sitter där den sitter.
Jag har installerat en elektrisk pump istället. Tack för alla råd och kommentarer.
/ Totte

Hej Totte.
Tänk att årsmodell 72 inte få upp pinne
En el pump kanske är en bra produkt i din el-firma , El-Totte.
GOTT NYTT ÅR.
Roland