Billy's Citroën XM 2.0i 16v sx -95

[ds23]

Pm:a adress så försöker jag få iväg den i början på veckan

[billy]

Länge sen nu... Men jag gjorde ett försök i höstas...

Tyckte bilen slingrade sej lite lustigt i framvagnen så jag beslöt mej för att byta bussningar i länkarmarna fram.


Länkarmen lossad nu, marinerade alla bultar ordentligt några dagar innan själva jobbet. Allt lossnade förvånande lätt !!


Länkarmen "rensad"


Gammalt skräp..


Nymålad och fin !


Länkarmen klar för montering med nya bussningar och fräsch färg.


Monterad och klar.



Andra sidan.


Passade även på att byta fjäderbensfästet på passagerarsidan fram då det gamla var muggigt igen... Tur man hade ett fräscht på hyllan liggandes


Klart !

Jo just ja nya handbromsvajrar monterades också !

Nu var bilen mer eller mindre klar för besiktning ! Så jag bokade en tid i vintras 2017..
Det gick sådär, jag avbröt besiktningen precis när besiktningstjejen skulle till att köra in bilen i hallen då jag såg att det läckte LHM , hon gick med på det, så slapp vi söla ner hallen också..
Hade hon fortsatt så hade jag nog fått spanska flaggan då det var ett bromsrör fram som sprang läck....

Där tröt motivationen något och bilen blev ståendes hela vintern i princip...

[soso]

Tråkigt med röret, men tur i oturen att det inte hände inne i hallen.

Han du känna efter hur den blev efter gummibussningsbytet? Blev den som en ny bil?

[billy]

Fick ett ryck nu i Juni.. Bytte röret samt luftade bromsarna samt bokade bes tid.


Resultatet blev ännu en spikjävel i kistan.......
Först bestämde jag mej för att ge upp, skrota skiten då jag avskyr laga rost.... Efter lite fundering så tänkte jag att regga bort dragkroken (och då kunna köra ett år till) medans cancern (rost) sprider sej hejdlöst därbak, men det har jag inte hjärta att göra....

[Retro Elektro]

Tråkigt!

Största jobbet är väl att rensa på insidan av bilen så svetsningen kan göras utan att inredningen står i ljusan låga - värre än att grilla ett par kotletter.

Vet inte hur det ser ut just där det är ruttet, men jag gillar att laga med fyrkantrör.

[billy]

Efter mycket om och men så beslöt jag mej för att låte en duktig herre fixa denna rost åt mej, har har gjort jobb åt mej förr så det slutade med att man nu har en godkänd bil MED dragkrok som väntar i vinter

[Göran W]

[totteni]

Toppen Billy!

[Retro Elektro]

Grattis!

[billy]

Fick även under min semester massor av positiv energi till att försöka "budget-snygga-till-bilen" lite, från att se ut som en tysk polisbil till en "5 meters" bil !

Så spacklandet/slipandet tog vid där min syster gav upp för sisådär 4 år sedan




Blev till att slipa om båda skärmarna bak..



Blev som sagt budget varianten så jag skippade grundfärgen helt och använde mej av den vita som grund innan jag lackade några ggr per del.
Funkade helt klart bättre än vag jag kunnat tro !



Eftersom detta är snik och en budget grej så lackade jag bara så mycket som behövdes dvs upp till en av plåtskarvarna.




Eftersom jag tyckte skärmarna bak blev ok så körde jag även dörrarna med. Det enda som grämde mej lite var att det var helt omöjligt att få loss insexskruven som håller dörrhandtagen i bak dörrarna, det är bara att leva med det.


Ihopmontering.


Passade även på att spruta trösklarna med tjock svart bodyspray på båda sidor !



Färdig och nypolerad för första gången på minst 10 år

Blev helt ok med tanke på pengarna ja lade ner ca 2000 på färg (färdigblandare sprayburkar samt slippapper och spackel inräknat)




Jag är nöjd iaf..

Kvar att göra innan vintern är att rostskydda hela bilen med underredsmassa samt lite bodyspray mm.

[Retro Elektro]

Enastående!

Först genom besiktningen sedan denna fina uppfräschning!!

[soso]

Vackert!

Hur lackade du. Sprayburkar eller har du en lackspruta?

[billy]

Vackert!

Hur lackade du. Sprayburkar eller har du en lackspruta?

Blev färdigblandade burkar denna gång. Blev bättre än jag trodde, en av dörrarna blev lite sådär men det kan jag leva med. Det är ju min vinterbil denna.

[Hank]

Mycket tjusigt!

[Mikael Almfeldt]

Snyggt Billy!