CX Prestige Turbo 2 -87

[Hedene]

En sista bild för idag med en fråga.
På bilden syns hålet på höger sida längst bak taget från hjulhuset.
Här kan man se den sneda (resterna av) bakväggen på den trekantiga plåtbalken som utgör bakstammen.
Jag funderar alltså på att skippa snedplåten och bara lägga en plan plåt som golv i bagaget.
Vad tror experterna?

box_right.jpg

/Stig

[Hedene]

Hej,

En liten milstolpe. Första nytillverkade plåten nu på plats

Bakstam_ny.jpg

Efter detta kommer lagning i hörnen under baklyktorna men jag börjar ha en plan

/Stig

[totteni]

Hej,

En liten milstolpe. Första nytillverkade plåten nu på plats

Bakstam_ny.jpg

Efter detta kommer lagning i hörnen under baklyktorna men jag börjar ha en plan

/Stig

Grattis, första plåten är ett väsentligt steg.

En plan att spräcka är nödvändig

[mattiaz]

Å höls går det här då?

[Hedene]

Sakta framåt i dubbel bemärkelse
Bagaget och innerskärmar bak samt bakstam reparerade och målade. Montering av kofångaren kvar. Jag har inte slipat och målat sidofästena ännu. De med det fyrkantiga hålet.
Tyvärr är det som alltid på CX mer rost än man räknat med och tiden räcker dåligt. Efter kofångaren är det golvet vid fötterna som står på tur.

/Stig

[mattiaz]

Visste du skicket när du köpte den eller kom det som en glad överaskning?

[Hedene]

Både och!
Det jag betalade för var en hellackad kaross med skapligt utförd lack (Finns några skavanker) samt en hel o fin klädsel.
Att det skulle finnas mer rost än jag räknade med räknade jag med
Vissa överraskningar i form av popnitade laglappar fanns.

Som någon skrev som svar på frågan hur ofta en CX bör rostskyddas "en gång i halvtimmen bör räcka".
Det finns gott om vansinniga rostfällor på CX!

/Stig

[MAN]

Både och!
Det jag betalade för var en hellackad kaross med skapligt utförd lack (Finns några skavanker) samt en hel o fin klädsel.
Att det skulle finnas mer rost än jag räknade med räknade jag med
Vissa överraskningar i form av popnitade laglappar fanns.

Som någon skrev som svar på frågan hur ofta en CX bör rostskyddas "en gång i halvtimmen bör räcka".
Det finns gott om vansinniga rostfällor på CX!

/Stig

Ja visst finns det rostfällor ...MEN det är en underbar bil !
/ Michael

[Hedene]

Ja visst finns det rostfällor ...MEN det är en underbar bil !
/ Michael

Japp!!!
Hoppas få den klar i år.
Som jag sa när vi sågs hos dig så vill jag gärna ha den tät under innan jag ger mig ut o åker.
Den har stått inne länge nu och är helt torr så det är bra läge för både svets, färg och rostskydd.
Innertak och annat kan få vänta.

/Stig

[MAN]

Ja det låter sunt . Det är bra att köra bilen lite även om den inte är helt klar , man hittar nya fel och så får man lite extra lust att göra den färdig . Jag föredrar Rullande Renovering !

[mattiaz]

Lycka till med svetsandet. Jag kan ju komma förbi med t2:an som inspiration och komma med glada tillrop

[Hedene]

Lycka till med svetsandet. Jag kan ju komma förbi med t2:an som inspiration och komma med glada tillrop

Tackar och kom gärna förbi om du har vägarna västerut
Tyvärr kan jag inte lova färre mygg än i Forshaga men kaffe med bilprat finns garanterat

/Stig

[mattiaz]

Tar alla chanser att få ventilera cx:en Har dock inte kommit upp i den åldern att jag dricker kaffe, så du får bjussa på en läskeblask

[Cittramartin]

Hur går här då? Nyfiken på arbetet med denna fina bilen.

[MAN]

Hur går här då? Nyfiken på arbetet med denna fina bilen.

Instämmer e också nyfiken !