Vad är detta?

[Krassegränd]

Vad är detta för en liten grej?

Den svarta alldeles intill gasklockan.
Den ser ut som att det kan vara en avstängd avgasrening eller en gammal AC-pump.

Jörgen

[astro]

En luftpump till avgasrening. Fanns på en del marknader. Går bra att montera bort.

tjipp, astro

[Anders H]

Är den inte orsaken till kamkjedjeproblematiken hos SM?

[Krassegränd]

En luftpump till avgasrening. Fanns på en del marknader. Går bra att montera bort.

tjipp, astro

Tack det var det jag skulle gissat på.

Jörgen

[astro]

Är den inte orsaken till kamkjedjeproblematiken hos SM?

Njae, men den gjorde väl inte saken bättre. Det var nog snarare så att motorerna inte servades som de skulle. Citroën hade sina pålitliga gamla stötstångsmotorer som bara gick, men plötsligt kom det en konstig motor med 4 överliggande kamaxlar. Och dessa skulle tillsammans med generator, ac- kompressor samt hydraulpump (+ luftpump på en del marknader) drivas av en kedja som dessutom satt dold vid torpedväggen. Kamkedjorna skulle inspekteras var tusende mil och den korta stackars kedjan skulle också servas. Vilken naturligtvis inte hände. Sen var inte kedjorna så bra, så den sträcktes, började slå och kuggade väl över med haveri som konsekvens. Sen finns det några andra detaljer som ett självförstörande oljepumpdrev med för korta splines och avgasvetlier som rostar sönder och tappar hatten som är lite läskigt. Förhoppningsvis är alla motorer uppgraderade idag. Ärligt talat så finns det många olika förklaringsmodeller varför så många c/114 pajade. Jag vet inte vilken som stämmer bäst. Uppgraderade kedjor, oljepumpdrev och rostfria avgasventiler rekommenderas i alla fall.

tjipp, astro