katalysator

[allingkalling]

kan man ta bort katalysator på en cx gti 88 lagligt?

[Göran W]

Nej, den måste fysiskt finnas kvar!

[Lars H]

Har besiktat min CX gti Turbo 2-88 i alla fall minst 10gånger utan kat. Har satt i en Gti Turbo ljudämpare istället eftersom min kat skramlade.
HC brukar vara runt 15
lambda 1.0
samt co 0,5-,8
på tomgång då

[Göran W]

Har besiktat min CX gti Turbo 2-88 i alla fall minst 10gånger utan kat. Har satt i en Gti Turbo ljudämpare istället eftersom min kat skramlade.
HC brukar vara runt 15
lambda 1.0
samt co 0,5-,8
på tomgång då

Som sagt..... måste fysiskt finnas på plats. Kan dock råka vara tom om bara bilen uppfyller utsläppskraven! Om besiktningen godkänner UTAN kat så får du vara glad.....

[padde]

Noen år siden denne tråden var aktiv men prøver likevel;

Hvis man fjerner kat på en CX 25 hvordan får man da opp hk fra 125 til 138hk (og bensinforbruket ned) slik tilfelle var før katalysatoren kom?

[Mickel]

Noen år siden denne tråden var aktiv men prøver likevel;

Hvis man fjerner kat på en CX 25 hvordan får man da opp hk fra 125 til 138hk (og bensinforbruket ned) slik tilfelle var før katalysatoren kom?

I servicemeddelande CX 3/87 beskrivs ändringarna på CX-motorn med katalysator, jämfört med CX GTi utan kat.

Kortfattat:
- Nya kolvar för lägre kompression.
- Modifierat topplock: ventilsäten i ytlegerad metall.
- Avgasrör med lambdasond och katalysator.
- Bytt insprutningssystem LU2 Jetronic i stället för LE2 jetronic.
- Bytt till mindre bränslepåfyllningsrör.
- Montering av system för uppsamling av bränsleångor (kolkanister, expansionskärl, avstängningsventil och slangar).
- Luftmängdsmätare anpassad för LU2 Jetronic.
- Bytt luftintagssamlingsrör, insugningsrör, förbindelsemuffar och tillskottluftanordning.
- Modifierat tändsystem med en avkännare i stället för två.
- Modifierat svänghjul.
- Modifierad startkrans.
- Modifierad kopplingskåpa.
- Modifierade elsystemhärvor: Främre härva, motorhärva, insprutningshärva.
- Tändsystem med ny centrifugaltändförställningskurva.
- Tändsystem med ny vakuumtändförställningskurva.


Bensinförbrukningen ändrades inte mycket:

CX 87 utan kat --> CX 88 med kat
landsväg 0,82 --> 0,82
stad 1,46 --> 1,52
blandad 1,17 --> 1,21 liter per mil (svensk mil = 10 km)

[Mickel]

-

[Göran W]

Eller ännu mer kortfattat: Nej, låt bli!

Om du ändå ska göra det så krävs i princip byte av hela motorn + kablage + Insprutningssystem/tänddator + LMM och kanske något mer.
Om du är ute efter att sänka bensinförbrukningen kanske en växellåda från T2 skulle hjälpa men den blir nog ganska trött på 5an.

[padde]

Mye styr for å oppnå høyere forbruk og dårligere ytelser som ble gjort fra 88 til 89mod kan man si.
Og mere CO2-utslipp ble det også. Men mindre NOx og CO.