C5 3.0 HDi svårstartad och dör direkt

[erikdahlqvist]

Hej! Jag är helt ny i det här forumet, är dessutom ny som Citroën-ägare. Har en C5 3.0 HDi som jag skaffade för ett
par veckor sedan. Bilen har fram tills igår gått klanderfritt. Men så plötsligt igår så larmade den för engine fault med en orange lampa. Efter att bilen varit avstängd ett tag så försvann varningssignalen den annars gav när bilen startades. Efter att den stått avstängd ytterligare några timmar så försvann även lampan.
Varningen återkom inte heller.

Nästa dag så startade inte bilen. Startmotorn går runt dock. Om man vrider nyckeln och låter den "ticka" en liten stund så startar den, men dör inom några sekunder.

Dessutom varnade den för ekonomi mode (vilket kanske inte är en varning, utan ett tecken på dåligt batteri?). Efter en stund så har den dessutom börjat varna för parking break failiure. Mycket märkligt då den besiktades UA i fredags.

Funderar på om det kan vara så att batteriet är dåligt och att det ställer till det på något sätt, eller om det är batteriet + kanske något med bränslet?

Antar att den behöver felsökas... Finns det någon runt Arboga som har Lexia? Alla förslag och tips tas tacksamt emot!

[AcuraJan]

Hur långt har den gått?
Dags för byte av bränslefilter kanske?

[Lars H]

Prova att ladda batteriet.
Byt bränslefilter.
Se om något av detta hjälper..

[erikdahlqvist]

Den har gått ca 16200. Mm, bränslefilter skulle det kunna vara. Är det något man byter själv på en sån här, eller behöver man lämna in?

[Göran W]

Mycket troligt spänningsfel dvs dåligt batteri. Om du har laddare så prova att koppla till den under natten.
Du bör alltid vänta ett par sekunder i tändningsläge innan du går vidare till start för att glödfunktionen ska hinna verka. Speciellt vintertid.
"Economy mode" innebär att datorn väljer bort de mindre viktiga funktionerna ss stereo mm. Om batteriet är BRA tar det ca 30 minuter med radio påslagen innan detta inträffar. Om spänningen är låg kommer meddelandet så fort du stänger av motorn. Datorerna är beroende av viss spänningsnivå för att fungera öht. Tror din dra gränsen vid ca 10,5V. Vid lägre nivå kan den inte starta även om startmotorn drar runt.

[erikdahlqvist]

Mycket troligt spänningsfel dvs dåligt batteri. Om du har laddare så prova att koppla till den under natten.
Du bör alltid vänta ett par sekunder i tändningsläge innan du går vidare till start för att glödfunktionen ska hinna verka. Speciellt vintertid.
"Economy mode" innebär att datorn väljer bort de mindre viktiga funktionerna ss stereo mm. Om batteriet är BRA tar det ca 30 minuter med radio påslagen innan detta inträffar. Om spänningen är låg kommer meddelandet så fort du stänger av motorn. Datorerna är beroende av viss spänningsnivå för att fungera öht. Tror din dra gränsen vid ca 10,5V. Vid lägre nivå kan den inte starta även om startmotorn drar runt.

Borde inte bilen ha startat med starthjälp då?

[Göran W]

Beror på felets art och anslutningspunkter vid starthjälp. Om den t.ex. har oxiderade anslutningar mellan polsko och kabel (syns inte utvändigt) och du ansluter startkabel på polskons utsida har du inte ökat spänningen alls....... I det fallet kan dessutom batteriet vara perfekt men ändå inte förmå att leverera eller ta till sig laddning.

[erikdahlqvist]

Uppdatering:

Provade att ta ur och ladda batteriet under dagen och då startade bilen och dog inte. Dock när vi tog ut den på en test spinn så hackade den något, samt att varningen "engine maintenance system fault" dök upp.

Bränslefilter då kanske, som ni säger? Jag upplevde den inte innan som "hackig"...

[erikdahlqvist]

Uppdatering:

Provade att ta ur och ladda batteriet under dagen och då startade bilen och dog inte. Dock när vi tog ut den på en test spinn så hackade den något, samt att varningen "engine maintenance system fault" dök upp.

Bränslefilter då kanske, som ni säger? Jag upplevde den inte innan som "hackig"...

...eller Potentiometern?

[Göran W]

Följ upp spänning/laddning helt innan du börjar att chansa runt. Om du inte hittar något fel så bör du läsa ut felkoder med Lexia.