Hjälp min CX reser sig inte !!!

[krosendahl]

Hej

Jag har en Citroen CX Turbo2 1988 som nu inte fungerar i hydrauliken, den hade stått väldigt länge innan jag ganska nyligen köpte den, men hydrauliken fungerade då vid köpet kanske inte optimalt men den fungerade.
Nu när jag vrider på tändningen så lyser hydraullampan men sedan när jag startar så slocknar den direkt, Har heller ingen servo nu som fungerade som den skulle innan.

Jag har försökt med luftning etc och de elektriska komponenter som styr hydrauliken rör sig under bilen.

Är det någon snäll Citroensjäl som kan hjälpa mig att felsöka.

Mvh
Kennie

[cx janne]

se till att du har hydralolja i och starta vrid på ratten fast det går trögt och bromsa upprepade gånger så pumpen börjar suga

[Göran W]

Nu när jag vrider på tändningen så lyser hydraullampan men sedan när jag startar så slocknar den direkt,

Kan du precicera vilken lampa det är du pratar om?

Var bor du? Fyll i profilen!

[krosendahl]

Japp det är STOP lampan som lyser när tändningen är på men slocknar sedan efter man startat bilen,
den har lyst förut till jag fått upp tryck i systemet.

Mvh
Kennie

[Göran W]

STOP lyser alltid vid start!
Beskriv hur du gick till väga när du "luftade".

[krosendahl]

motionerar min cx gör jag genom att öppna luftningsskruv sedan skjuta höjdreglage framåt tillbaka bromsa och vrida ratten

något annat som jag skall göra

mvh

kennie

[cx janne]

hur vore det om du stängde luftskruven och gör samma sak annars

[billy]

motionerar min cx gör jag genom att öppna luftningsskruv sedan skjuta höjdreglage framåt tillbaka bromsa och vrida ratten

något annat som jag skall göra

mvh

kennie

Öppna luftningsskruven ? ? ? En sån har jag aldrig sett på hydraulisk Citroën.. (förutom activorna då)
Är det "12'an" du pratar om ?
Om det är den så gör som cxjanne skrev

[mika]

Hör av dig när du är ledig så kommer jag och hjälper dig.

/Mika

[krosendahl]

Tackar allihop

Jag tog i för kung och fosterland framåt tillbaka med ratten, sedan började servon att vakna till liv, och den reste sig i fronten men bakvagnen vill inte riktigt vara med, såg även att det läckte lite LHM från servon. (Jag säger bara det gamla bilar )
Det verkar vara någon packning nedtill till servon som måste bytas.
Nu är det bara att ta tag i nästa projekt varför reser den sig fram men inte bak. Någon som har något bra förslag. Det blir inget snyggt stuk på bilen att åka på det viset


Mika jag tackar, Du vet ju att du alltid är välkommen

Mvh

Kennie

[Mickel]

varför reser den sig fram men inte bak.

Troligen trög bakre höjdreglering. Kanske är det bara rost och skit på utsidan mekanismen. Spraya hela området kring höjdregulatorn med stänger och hävarmar med 5-56. Kör sen reglaget till högsta och lägsta läget flera gånger och låt karossen resa och sänka sig maximalt varje gång. Det kallas Citroëngympa. Brukar hjälpa.

Några förtydliganden: Lyft bakdelen med domkraft. Ställ under pallbockar bak. Kryp aldrig under en hydraulcitroën utan att den står på pallbockar!

Bakre höjdregulatorn sitter där den längsgående stången (som ger den önskade karosshöjd föraren valt) slutar bakåt. Stången sitter utmed alla hydraulrören innanför höger tröskel under bilen. Till bakre höjdregulatorn kommer också en annan stång (som ger bakvagnens aktuella höjdläge) från mitten på bakre krängningshämmaren. Dessa två stänger möts i en hävarmsmekanism utanför den hydrauliska höjdregulatorn. Hävarmsmekanismen måste vara lättrörlig och välsmord, för det är ganska små krafter som påverkar den.

[mika]

Hur går det, har du fått resning ännu?

/Mika

[krosendahl]

Jo tackar som frågar

Det blev så pass mycket resning att jag kunde köra in den i garaget, nu står den där tills jag får lite ork att hålla på med bilen igen

Det finns lite andra projekt att ta tag i här i livet

Ha det gott så länge.

Tack för alla svar.

Mvh
Kennie