DS6?

[tobbelov]

Jag har nog fått en slurk ur samma flaska för i väntan på denna godbit har jag idag "sett ut" en ny bruksbil. Det verkar bli en Cadillac igen.......
Hade jag vetat säkert hur det går med hydrauliken hade jag kanske väntat ut DS6.

Sköterskelönerna är på tok för höga.

Eller så är Cadillac undervärderade???

kanske både och? Vad är det för spännande?

[cx janne]

Cadillac ska du bli hallick?

[Kjell H]

Själv skulle jag inte bli ett dugg ledsen om man samarbetade på riktigt med Bose® som ju har ett system som klår all hydraulik Citroën klämt ur sig. Inget sagt om att vara först eller ensamt ha drivit utvecklingen. Men vill man nu nödvändigtvis jobba med bara elsystem och slippa hydraulik, då bör man se om sitt hus och fundera på Bose® Suspension.

Verkar ju bra,men är det inte lite väl mycket elektronik.
Är ju inte den som hänger på låset för att köpa den nyaste bilen.Brukar köpa bilar som bevisat att dom håller,fungerar dom bra efter 20 år,då är jag på.
Elektroniken i bilar jobbar ju inte i en optimal miljö,vilket har en förmåga att ställa till problem.
Hydrualiken verkar pålitligare i långa loppet.

[Göran W]

Kanske snackade lite för tidigt..... ingen affär än. Jag återkommer när det blir klart. (ursäkta OT)

[Xet]

Det verkar som att den ska heta DS9
Om den är vacker eller ful vill jag låta vara oskrivet.
http://www.automotorsport.se/artiklar/n ... ad-i-paris

[Xet]

Mer bilder på DS9

http://www.teknikensvarld.se/2012/04/13 ... supersnal/

[Djingo]

DS6 i Kina: http://www.carnewschina.com/2014/09/29/ ... ar-market/

[soso]

Ny Hyundai?

Kul att allt Kina lyckas med när de får ett mandat är att helt decimera smaken på bildesign- och konstruktion.

[Gutenisse]

Hyundai var det första jag tänkte på också

[hsd]

DS blir ett eget märke , utan citroënloggan

Citroën fortsätter arbetet med att separera lyxmärket DS från Citroën, i Kina har man kommit långt och till och med etablerat särskilda DS-återförsäljare men i Europa går det långsammare. På årets Parissalong visar Citroën hur det skulle kunna se ut om man bestämde sig för att bygga en DS-bil av golfklasstorlek.

Konceptbilen som förevisar detta heter Divine DS och är en kompakt femdörrarsmodell, 4 centimeter kortare och 11 centimeter lägre än Volkswagen Golf. Divine DS visar ett nytt, betydligt djärvare formspråk för DS och är det inte en Single Frame-grill à la Audi vi ser där fram? På tal om Audi (och BMW) har konceptbilen strålkastare med laserljus och sekventiella körriktningsvisare.

Utsidan är betydligt mer sansad och produktionsmässig än insidan. Inne i kupén har det franska designteamet målat med breda penseldrag och skapat en interiör som ska gå att anpassa i hög grad efter eget tycke. De imaginära kunderna ska kunna välja mellan tre olika teman: Male, Parisian Chic och Fatale Punk. De ska inte ta mer än 15 minuter att byta alla paneler och dekorinlägg men det blir som synes tre helt olika interiörer.

När det gäller drivlinan är det inga konstigheter, Divine DS-konceptet drivs av samma turboladdade 1,6-litersbensinare som finns i Peugeot RCZ R.