Nya däck till Paddan

[soso]

Martin: Något ökat buller har jag inte märkt. Säker på att hjullager är friska på din bil? Det är ju så mycket annat som ändå överröstar eventuellt däckbuller tänker jag.

[Martin H]

soso: Ja. Är ganska säker på att bilen är frisk i övrigt. Det är knepigt det där med däckbuller och bedömningar av vad som är mycket eller lite. Det blir lätt väldigt subjektivt. Varje bil är ju unik och en del bilar kan ju t.ex. vara renoverade med annan, bättre, ljuddämpning och bullret kan ju säkert även skilja mellan en snikpadda och en flådig Pallas med tjocka mattor m.m. Vi hade Hankook däck förut som vi var nöjda med men valde att testa Retrodäcken och den negativa förändringen för oss var omedelbar.

[Peki]

Hej!

Kan även jag rekommendera retro classic, har dem både fram o bak. Michelin föredras förstås ifall budgeten tillåter, dock slets dom ned fram snabbt... dock hade hjulinställningarna med det att göra. Böt till retro cl o kan inte märka nån stor skillnad i ljudnivån.

/peki

[broddstorp]

Undrar om det går att blåsa nytt liv i samtalet. Har svårt att hitta rimligt prissatta 16”, ska ju vara 165-16. Tips ngn? /Göran

[Lars H]

Undrar om det går att blåsa nytt liv i samtalet. Har svårt att hitta rimligt prissatta 16”, ska ju vara 165-16. Tips ngn? /Göran

Finns ingen D-modell med 16”
Nyare har 185-15 fyrkantigt hål i fälgen
Tidigare bilar har 180-15 ( runt hål i fälgen)
185-15 kan dock användas även på fälgar med runt hål
Alla fälgar kräver slang.

Modell på däck är XAS eller på motorstarkare modeller XVS
Man kan köpa Retro med XAS liknande mönster tex Citrofiluren voitureservice har på lager i Sverige.

Köp inte C-däck (förstärkta) för då går delar av komforten bort.

Bilarna med 165-400 har centrumbultsfälgar.
Då finns bara Michelin X

[citrofil]

Hei! Fikk montert to Retro classic foran nå i sommer, de fungerer helt supert!
De ser ganske riktig ut også. Orker ikke å betale prisen for Michelin når disse er så bra.

[Peter]

Alla fälgar kräver slang.

Jag körde slanglöst, funkade utmärkt.

[Lars H]

Alla fälgar kräver slang.

Jag körde slanglöst, funkade utmärkt.

Jag har varit med om både att det gått bra och att det inte gått.
Man blir rätt less när däcket är tomt efter en tids körning och det visar sig inte vara vad man trodde , en punktering.

[Triad]

Också slanglöst den 2011 iaf. Inga som helst problem.

Gäller väl som vanligt att se till att fälgen är i bra skick.

[broddstorp]

Hmm, detta tål att redas ut. 25,4x16 blir 406 mm. Men enligt trafikverket är dimensionen de facto 165-16. Frågan är om Michelin under många år körde med en egen dimension (bara för Citroen?) eller om industrin avrundar; det handlar alltså om +1,5%, jag undrar just om däckdiameter på den tiden hade så liten tolerans att detta i praktiken spelar någon roll? 16-tummare i dimension 165 finns en del att välja på idag, men jag har bara hittat väldigt dyra alternativ. Igen, tips? /Göran

[Stefan K.]

Kanske finns förklaringen här.

https://www.longstonetyres.co.uk/classi ... en/id.html

Citat broddstorp: "Men enligt trafikverket är dimensionen de facto 165-16."
Japp, Trafikverket höll sig nog det förhärskande sättet att notera däckets storlek men din bil SKA HA 400 millimeter och INTE 16 tum. Precis som du själv kom fram till i din uträkning. Antar att däcken ska vara till din ID19 -63.
Michelin försökte införa/använda det metriska systemet gällande däckmått där det var tum (tror jag) men de gav upp.
När "fem-bults" bilarna kom var de tillbaka till det vedertagna sättet att märka däck, dvs ett sätt som blandar tum, millimeter och procent, Alltså det vi har nu.

För övrigt så tror jag inte att vi Citroën-nördar har någon större förmåga att bedöma hur bra ett däck är på att bromsa i ; torrt/blött väglag.Vid vilken hastighet däcket tappar greppet jämfört med ett annat däck, när det vattenplanar jämfört med ett annat däck osv.
Sådana saker kan bara testats under likartade förhållanden såsom Automotorsport och Teknikens Värld testar däck.
Vi vill ju så gärna ha gjort det bästa valet . . .
Möjligen kan vi avgöra om ett däck är tystare än det tidigare monterade däcket.

Mvh Stefan K.

[Lars I]

"Fembults"-däcken är även märkta 380 mm så man gav inte upp på en gång...

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk

[soso]

"Fembults"-däcken är även märkta 380 mm så man gav inte upp på en gång...

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk

Och sedan kom TRX. Men det var nog sista rycket för vettiga måttenheter.

Så nu dras vi med allehanda perverterade koncept på olika plan till följd av massornas tröghet/idioti/konformitet. Microsoft Windows, Kia/Hyundai, tum/cm/procent-hjul, "foppatofflor" och ingen mer gashydraulik.

[Fluffy]

Jag tänkte precis beställa en uppsättning Retro Classic 001 185R15 , men lyckas inte hitta någon som har dem i lager.
Någon som hört varför? Nu hittar jag bara 165/80-15 och det funkar ju säkert, men är ju ännu ett steg bort från ett helrätt Michelin XAS/XVS.

[Göran W]

https://www.classictyrestore.com/en/185 ... -p-tl.html