De som övergav CX gjorde det oftast för att den var så fruktansvärt tungstyrd, diravistyrningen fanns inte eller var inte standard de första 2(?) åren.De som innan körde DS gick över till annat, typ Mercedes after att CX kom
//Leif
Språkbruk på CA
Moderator: WebmasterJohan
Kategoriregler
Personangrepp, obsceniteter, rasism och andra dylika saker i inlägg kommer att tas bort, och anses saken tillräckligt allvarlig kommer en skriftlig varning att skickas. Användare kan även bli avstängda, både tillfälligt och permanent, från forumet om man missköter sig vid upprepade tillfällen. Vanligt forumvett gäller. Skriv inte saker som du vet kommer att uppfattas som provocerande/onödiga/oförskämda av andra.
Personangrepp, obsceniteter, rasism och andra dylika saker i inlägg kommer att tas bort, och anses saken tillräckligt allvarlig kommer en skriftlig varning att skickas. Användare kan även bli avstängda, både tillfälligt och permanent, från forumet om man missköter sig vid upprepade tillfällen. Vanligt forumvett gäller. Skriv inte saker som du vet kommer att uppfattas som provocerande/onödiga/oförskämda av andra.
-
LeifHj
- Guru
- Inlägg: 6416
- Blev medlem: 14 nov 2002, 17:05
- Medlem i SCK?: Ja
- Ort: Giessen/Tyskland, Västervik/Sverige
Re: Språkbruk på CA
//Leif
Vadå jag dyster?
Audi A6 3,0 TDI 2011.
Audi A6 3,0 TDI 2011.
-
Lars H
- Guru
- Inlägg: 6508
- Blev medlem: 17 nov 2002, 00:26
- Medlem i SCK?: Ja
- Ort: UMEÅ
Språkbruk på CA
CX med diravi blev inte godkänd i Sverige då diravi ansågs trafikfarligt!
Det tog 2 år för Citroën att övertyga myndigheterna om motsatsen till detta. Bara de snikigaste CX2000 såldes utan diravi utom i Sverige där vi inte ansågs kapabla att framföra detta livsfarliga fordon med en självcentrerande styrning.
Att SM blivit godkänd några år tidigare var nog ett olycksfall i arbetet.
Det tog 2 år för Citroën att övertyga myndigheterna om motsatsen till detta. Bara de snikigaste CX2000 såldes utan diravi utom i Sverige där vi inte ansågs kapabla att framföra detta livsfarliga fordon med en självcentrerande styrning.
Att SM blivit godkänd några år tidigare var nog ett olycksfall i arbetet.
DS19S-64, ID19 Break-64, DS23 Pallas IE-74 CX2400Pallas -78 CX2400Pallas C-matic -79, CX25GTiTURBO2-88, C4GP 2.0 HDi -17 C5 2,2 HDi Excl. Break -13
-
tomasojohansson
- 70 bar
- Inlägg: 1309
- Blev medlem: 10 sep 2014, 14:39
- Medlem i SCK?: Nej
- Ort: Skellefteå
Re: Språkbruk på CA
Dyane godkändes inte heller i Sverige, det var visst något med bromsarna.
Vi svenskar kan inte leva om inte staten tar hand om oss.
Tycker staten...
Vi svenskar kan inte leva om inte staten tar hand om oss.
Tycker staten...
Vive la France, Vive la differance
ID19-69, ID20-71, GS Break-72, GSA-81, 2CVDyane-81, ZX1,4 Bretagne Break -95, ZX1,8 16v-97 Break.
ID19-69, ID20-71, GS Break-72, GSA-81, 2CVDyane-81, ZX1,4 Bretagne Break -95, ZX1,8 16v-97 Break.
-
Stonehill
- 10 bar
- Inlägg: 132
- Blev medlem: 28 nov 2003, 23:44
- Medlem i SCK?: Nej
- Ort: Lerum Sweden
Re: Språkbruk på CA
Hur många har tumstock? 
-
LeifHj
- Guru
- Inlägg: 6416
- Blev medlem: 14 nov 2002, 17:05
- Medlem i SCK?: Ja
- Ort: Giessen/Tyskland, Västervik/Sverige
Re: Språkbruk på CA
Jag har åtminstone en kombinerad meter och tumstock.Hur många har tumstock
För övrigt heter det väl meterstock alt. måttstock i Sverige?
//Leif
Vadå jag dyster?
Audi A6 3,0 TDI 2011.
Audi A6 3,0 TDI 2011.
-
Mickel
- Guru
- Inlägg: 7768
- Blev medlem: 06 feb 2004, 16:52
- Medlem i SCK?: Ja
- Ort: Västerås
Re: Språkbruk på CA
Det är klart man har. Jag har tumstockar för både verktum och engelska tum. Vilken har du?
Mickel