Neon gul/grön olja under bilen?

docboy · Inlägg av **docboy** » 21 okt 2017, 21:04

Bilen har stått i 2 veckor och när jag kör ut den ur garaget är det en självlysande gul/grön olja på golvet under motorn. Skulle tippa på att det rör sig om 1/2 dl som runnit ut.
Allt verkar funka som det ska ändå. Även Ac:n funkar.
Vad fasen kan detta vara för vätska? Kylarglykol är det inte för den är röd verkar det som.

astro · Inlägg av **astro** » 21 okt 2017, 21:40

Hydraulolja. Det läcker nånstans.

tjipp, astro

Lars H · Inlägg av **Lars H** » 21 okt 2017, 21:48

Det kan vara glykol

docboy · Inlägg av **docboy** » 21 okt 2017, 21:52

Tvivlar på glykol. Hydralolja till vad?

soso · Inlägg av **soso** » 21 okt 2017, 21:58

Kolla i expansionskärlet vilken färg du har på glykolen. Kan vara vanlig blågrön glykol också. LDS:en är mer orange.

docboy · Inlägg av **docboy** » 21 okt 2017, 22:09

Glykolen i kärlet är röd/orange så glykol är det ej

Lars H · Inlägg av **Lars H** » 21 okt 2017, 22:18

Inte i min 2013 där är den gråblå

Mickel · Inlägg av **Mickel** » 21 okt 2017, 23:20

Doppa pekfingertoppen i den misstänkta vätskefläcken.
Gnid pekfingret mot tummen.
- Känns det halt är det olja.
- Känns det inte halt är det glykol.

Lukta också på fingret. Det är bra att lära sig känna igen lukten av bilens olika vätskor.

docboy · Inlägg av **docboy** » 21 okt 2017, 23:26

Det är inte sött utan beskt i smaken och oljigt. Helt luktfri.

Kan man se hydralolja nivå någon stans??

Göran W · Inlägg av **Göran W** » 22 okt 2017, 00:08

VET du vad som finns i LDS-behållaren? Någon kanske har fyllt med LHM (byt fort) eller CHF (funkar bra)?

Var fanns pölen?

docboy · Inlägg av **docboy** » 22 okt 2017, 08:48

Rakt under motorn. Bör kanske tilläggas att det är en Ford Ranger som vi talar om.

Göran W · Inlägg av **Göran W** » 22 okt 2017, 09:14

docboy skrev: ↑
22 okt 2017, 08:48
Rakt under motorn. Bör kanske tilläggas att det är en Ford Ranger som vi talar om.

En inte helt oväsentlig upplysning........

Speciellt som du skrev under C5 III. Jag flyttar tråden.

peterlan · Inlägg av **peterlan** » 22 okt 2017, 09:16

docboy skrev: ↑
22 okt 2017, 08:48
Rakt under motorn. Bör kanske tilläggas att det är en Ford Ranger som vi talar om.

Hmmm, är det därför tråden ligger under C5 III då? Hade nog besparat en del huvudbry om du talat om det i första inlägget.

Har du kollat styrservooljan förresten?

Edit: Göran flyttade tråden precis när jag svarade så nu ligger den väl rätt..

astro · Inlägg av **astro** » 22 okt 2017, 11:04

docboy · Inlägg av **docboy** » 22 okt 2017, 11:22

Styrservon funkar. Har inte läckt något nu på 24h.
Kan det vara så att trycket sänks i servon när bilen står länge och läcka då uppstår.
Nu när motorn varit igång så har trycket igen ökat och slangen/kopplingen blivit tät igen.
Enda förklaringen jag har just nu...

Har direktlänk på telefonen till C5III så det vart bara så jag skapade ny tråd där. Tänkte inte längre...sorry.

Citroënakuten