Renovera bromsventil - vilka delar?

[XantiaÅ]

_20170628_184300.JPG

Fick en sprängskiss på Citroën när jag var där.
Vilka delar behöver man? Beställa alla som heter tätning och o-ring eller? 1 av varje?

[Göran W]

Bör finnas en "renoveringssats" som innehåller alla tätningar.

[XantiaÅ]

Inte enligt citroen i Göteborg där jag var...
Fick medföljande lista dock som hör ihop med sprängskissen.

_20170628_193359.JPG

[Anders H]

Köp en annan ventil från någon donator och hoppas på det bästa, jag har aldrig hört om någon ventil som behöver renoveras.

[XantiaÅ]

Är det fler modeller som har samma bromsventil som xm?
Så man kan öka sökfältet så att säga.

[soso]

Jag renoverade en XM-ventil en gång då jag hade stort internläckage. 11-12s mellan tillslag trots ny huvudack. Det gjorde kanske 6s med nya tätningar i ventilen, men boven i dramat var ändå fjäderbenen av internläckaget att döma (hann aldrig byta dem medan jag hade kvar bilen). Så uteslut enklare saker, om det finns fler alternativa internläckkällor. Inte för att det är svårt på något sätt att göra det jobbet, men tidsödande och pyssligt.

[XantiaÅ]

Åter till tidigare fråga.
Är det samma bromsventil i Xantia som Xm? För jag har en xantia stående som trädgårdsprydnad.

[XantiaÅ]

Färdig!
Sammanfattning: Tog ventilen från en Xantia. Tanken var att byta till den. Detta gick ej då även om ventilen har exakt samma funktion så är placeringen av främre hydraulrörsanslutning annorlunda + att bägge returslangar ligger spegelvänt.

Däremot var xantia-ventilen närapå kliniskt ren inuti medans XM-ventilen var något gruvligt full med skit.

Så jag tog isär bägge, gjorde rent huset till XM-ventilen, tog alla interna delar från xantia-ventilen och satte ihop igen.
Bytte inte ens några packningar (detta på grund av att min andra bil pajade så jag kom aldrig iväg att köpa några).

Slutresultatet blev att efter återmontering och massa luftning ändrades intervallet på pumptillslag från 3 sekunder till 40!

Lärdom: ibland är det bara skit i systemet.

Skickat från min D5803 via Tapatalk

[Snic]

Osso säger de att våra bilar är svårmekade.

[XantiaÅ]

Svårmeckade är de ej, bara annorlunda!

Med det sagt så var det dock så in i helskotta trångt att skruva loss och i hydraulrören med den placeringen bromsventilen har i XM.
Så inte svårt men trångt och tidskrävande.

Skickat från min D5803 via Tapatalk

[Snic]

Så alltså har du tjänat typ 8*2*1500sek på lite jävlar anamma-GRATTIS!