Lite allmänna frågor om C6

[allingkalling]

Automat är ju hur bra som helst. Lungt o fint går det med 3 liters diesel. Att det havererar ibland är naturligt det är ju en Citroën

[pere]

Du kan vara lugn pers, kört automat i många år utan problem,har insett att man inte ska behöva sitta och röra om i tanken när man kör. Lite service och omtanke är vad en automatlåda behöver och hoppas du hittar dig en fin C6:a./ Per A

Tack Arvid! På Onsdag nästa vecka skall jag kolla in en C6 om allt slår väl ut säljer jag min Volvo XC60 som jag är riktigt nöjd med, men det är ju ingen Citroën. Vore ju trevligt att hela mitt bilstall består av Citroën

[bertone]

Du kan vara lugn pere,kört automat i många år utan problem,har insett att man inte ska behöva sitta och röra om i tanken när man kör. Lite service o omtanke är vad en automatlåda behöver o hoppas du hittar dig en fin C6:a./ Per A

För många år sedan sa jag... Aldrig en automat nu har ja de senaste åren kört Volvo, en S60 2,0Turbo, och en C70 2,4T båda med automat, och jag förstår inte att jag var så avigt inställd förr.
Men som du säger, man slipper veva runt ..

[bertone]

Hej alla.

Är ett par andra frågor som kommit upp.
Var HUD standard på alla C6?
Vilka olika utrustningsnivåer hade C6:an? fanns det snik modeller eller?
trodde att C6 var top of the line och hade allt som fanns?

[bertone]

Tillbaka igen och ställer en annan liten fråga.

När C6:an kom, hade den några barnsjukdomar?
Om man kollar på de olika årsmodellerna.
Är det någon större skillnad på en 2006 mot 07, 08 eller de sista modellerna?
Priserna på just 06 och 07 är ju riktigt bra just nu.

några funderingar?

[David K]

Man kan enkelt säga att ju nyare bil desto bättre. Speciellt när det gäller diesel-bilarna.
När 3.0 HDi-modellen kom innebar den inte bara en mycket bättre och driftsäkrare motor utan även en del osynliga förändringar i styrning, hjulupphängning m.m. gjordes.
2.7 HDi har ju tyvärr en hel del svagheter så har man råd så rekommenderar jag utan tvekan att sikta in sig på en 3.0 HDi.

Vill man ha en bensinare istället hände det inte så mycket under produktionstiden förutom att den fick RT4-navigationen och elektrisk inställning för styrningen under 2007 på samma sätt som 2.7 HDi. Ett fåtal 2009:or fick samma uppdateringar som 3.0 HDi men det tillverkades bara ca 20 ex av dom så det är mer eller mindre omöjligt att hitta.

RT4 var annars ett rätt stort steg till en GPS som fortfarande idag känns ganska modern med kartor på hårddisk och 3D-visning. RT3-systemet känns helt klart föråldrat och långsamt.

Priserna på 3.0 HDi går bara uppåt på kontinenten, speciellt lågmilare. Bensinare är väldigt svårt att finna några till salu överhuvudtaget och en del har konverterats till LPG i Tyskland och Frankrike vilket ju gör de omöjliga att importera till Sverige.

[Lars I]

Det går ju även att leta efter 2.2 HDi, billigare än 3.0 HDi att köpa i alla fall och snålare än 2.7 HDi.

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[Snobben]

Det går ju även att leta efter 2.2 HDi, billigare än 3.0 HDi att köpa i alla fall och snålare än 2.7 HDi.

Skickat från min D5503 via Tapatalk

Ja, fast då får du inte AMWAR-fjädring, utan en fjädring lik den på C5III.

[Lars I]

Precis. Varken AMWAR eller automatisk vinge på bakluckan. Det kan vara bra att veta.

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[pere]

Du kan vara lugn pere,kört automat i många år utan problem,har insett att man inte ska behöva sitta och röra om i tanken när man kör. Lite service o omtanke är vad en automatlåda behöver o hoppas du hittar dig en fin C6:a./ Per A

Tack Arvid! På Onsdag nästa vecka skall jag kolla in en C6 om allt slår väl ut säljer jag min Volvo XC60 som jag är riktigt nöjd med, men det är ju ingen Citroen. Vore ju trevligt att hela mitt bilstall består av Citroen

Kanske jag glömt nämna att det blev en C6 V6 HDi från 2012, David K fixade rubbet med att ta hem den från Frankrike.
Jag är mycket nöjd med bilen. Den har rullat 6000 mil.

[bertone]

Har hittat en fullt utrustad 2006 3,0 bensin i Frankrike som har gått 13500 mil.
Vilket inte känns mycket alls, samt att till ett vad det verkar vettigt pris. €7500.
Så även om man får ner den till €6500-7000 så är det ju mycket bil för pengarna.

Men antar att om man vill ha en nyare GPS anordning så är dom senare, från 07 och framåt den man ska köpa?
Alla dessa förkortningar som ni skriver hänger jag inte med i.. är inte tillräckligt mycket nörd *asgarv*

[bertone]

Hallå!

Blir lite fundersam,

Är det skillnad i skatt beroende på vilken dieselmotor man har?
Är vissa årsmodeller billigare?
Vet att bensinmotorerna är billigare.

Tacksam för svar

[Lars H]

Ja 2,7 är dyrast, 2,2 Manuell är billigast och 3,0 är minst skatt per hästkraft.

[David K]

Hallå!

Blir lite fundersam,

Är det skillnad i skatt beroende på vilken dieselmotor man har?
Är vissa årsmodeller billigare?
Vet att bensinmotorerna är billigare.

Tacksam för svar

C6 3.0 V6 Bensin
3770:-

C6 2.2 HDi Manuell
4690:-

C6 2.2 HDi Automat
5692:-

C6 2.7 HDi
7557:-

C6 3.0 HDi, 09-10
5482:-

C6 3.0 HDi, 11-
5222:-

[bertone]

Hallå!

Blir lite fundersam,

Är det skillnad i skatt beroende på vilken dieselmotor man har?
Är vissa årsmodeller billigare?
Vet att bensinmotorerna är billigare.

Tacksam för svar

C6 3.0 V6 Bensin
3770:-

C6 2.2 HDi Manuell
4690:-

C6 2.2 HDi Automat
5692:-

C6 2.7 HDi
7557:-

C6 3.0 HDi, 09-10
5482:-

C6 3.0 HDi, 11-
5222:-

Tack David, perfekt info.
Släpper de nyare ut mindre? Därav lägre skatt?