CX 2000

[Lars I]

CX2000 var utan gummi bak flera årsmodeller, inte bara -75. Diesel-Reflex kan nog ha varit utan den med nån gång.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[spåntuppen]

CX2000 var utan gummi bak flera årsmodeller, inte bara -75. Diesel-Reflex kan nog ha varit utan den med nån gång.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Aha, det låter bra. Då passar det med största sannolikhet. skönt!

[Mickel]

Tyvärr är det glappkontakt i lamphållaren så jag skulle behöva en annan.

Nitarna kan oxidera på ytan så att de inte leder ström längre. Man kan behöva löda dit en elkabel som överbryggar det dåliga kontaktstället.

[spåntuppen]

Besiktad!!!
Några anmärkningar blev det, faktiskt så funkade all belysning innan jag åkte de 5 km till besiktningen. Men va tusan, ingen ombesiktning iaf

rsz_20191023_092829.jpg

[Jan Andersson]

Grattis!! Alltid lättare när man får köra lagligt!

[spåntuppen]

Grattis!! Alltid lättare när man får köra lagligt!

Tack!!
Blev fix av belysning ikväll så nu fungerar allt igen, kan tom drämma igen bagageluckan utan att det blir svart
Nästa punkt på attgöralistan är att få till nån bättre värme i bilen.

[spåntuppen]

Tyvärr är det glappkontakt i lamphållaren så jag skulle behöva en annan.

Nitarna kan oxidera på ytan så att de inte leder ström längre. Man kan behöva löda dit en elkabel som överbryggar det dåliga kontaktstället.

Finns nån tidigare lödning, men felet var dålig kontakt i sockeln. Hoppas det funkar nu..

[spåntuppen]

Då det är lite varmare så har lagt dagen till att försöka få till värmen, kört 2 omgångar med maskindiskmedel och däremellan sköljt ur med vattenslangen. Jäklelen va skitigt det va.. Fyllde på med ny kylarvätska och tänkte ta en provrunda. Då funkar plötsligt inte kopplingen, den kopplar inte ur helt så att få i en växel är omöjligt med bilen igång. Men va i hela h...... Det har ju inte vart några som helst problem förut, kopplingen känns precis som den ska. Någon som har nåt tips?

[spåntuppen]

Nu ett par timmar senare vid efterfyllning av glykol funkar kopplingen . Däremot går bilen väldigt ojämnt, till slut stannar den, kupefläkten går inte heller, bränslepumpen är också död. Snurrar på en säkring och då startar allt, ja inte motorn då som är väldigt död. Jag väntar väl ett par timmar så startar den nog

Jag tror faktiskt jag ska göra mig en grogg ikväll

[LeifHj]

En grogg är dig väl unnad. Jag sitter själv med en mugg Glühvein.

Knepigt nog sitter det en rostfri bakre stötfångare på den

Jag vet inte om du känner till det, men alla metallkofångare på CX var i rostfritt stål.
Tyvärr var inte fästjärnen i samma material...
//Leif

[spåntuppen]

En grogg är dig väl unnad. Jag sitter själv med en mugg Glühvein.

Knepigt nog sitter det en rostfri bakre stötfångare på den

Jag vet inte om du känner till det, men alla metallkofångare på CX var i rostfritt stål.
Tyvärr var inte fästjärnen i samma material...
//Leif

Det rostfria har jag koll på men att de fanns utan gummilist efter -75 visste jag inte.

Skål!

[spåntuppen]

Startade upp den gamle idag, en hel del putsande på elanslutningarna blev det för att få saker å ting att funka. Men nu så är den på rull, syrran ska ha den några dagar så vi har haft genomgång av alla funktioner

[spåntuppen]

rsz_img_0421.jpg

rsz_img_0422.jpg

Höst innebär garagemys, bra det så det blir nåt gjort!!!
Ikväll riktades stötfångaren upp och monterades, passar sisådär på vänstersida men det får duga. Skönt att få fast prylarna så de slipper ligga å drälla med risk att de försvinner.

Lite rulla säkring blev det förstås också..