Skrammel och skak vid dragläge.

[XantiaÅ]

Hade igång bilen efter längre stillastående.
2.0 8V 93:a manuell.
Skakar och skramlar vid dragläge.
Går mjukt om man slirar mer/extra på kopplingen.

Någon idé vad det kan vara?
Koppling? Motorfästen? Annat?

[Hedene]

Sitter avgassystemet fast?
Kan ju skramla rejält om någon del slår mot karossen.

/Stig

[soso]

Kolla skyddsplåten ovanför katalysatorn och så att inte avgaseriet hänger löst någonstans eller riskerar att slå emot.

[XantiaÅ]

Kan ta en titt på avgassystemet.
Mer orolig för skakandet än skramlet dock.

[XantiaÅ]

Skrev fel. Det är skakandet som är mer oroande.

[HåkanTh]

Jag tippar på olja på kopplingslamellen. Jag hade det och fick tipset att bränna av oljan genom att med parkeringsbromsen på, slira på kopplingen en stund. Luktar illa, hjälper en stund. Det är möjligt att man kan få nytta av någon kemisk produkt i växellåda/motor för att mjuka upp tätningarna.

[XantiaÅ]

Låter nog troligt med olja på kopplingen.
Får se när man orkar ta tag i det. Lustigt tips.

[XantiaÅ]

Problemet helt borta nu. Skaket försvann av sig själv mestadels. Antagligen ett resultat av långt stillestånd ihop med att avgasröret slog emot vid tvärbalken bakom motorn. Därav även skramlet. Dock var muttrarna till avgasklamrarna rostiga (systemet har klarat sig ok) så hade avvaktat att fixa detta tills nya klamrar införskaffats.

Löste sig automatiskt när jag körde på och över några vildsvin. Grisen lyckades att räta till avgasröret på sin färd under bilen! Så nu är det tyst och fint.
På köpet fick jag ett spräckt lyktglas och inbucklat golv i baksätet...

[LeifHj]

Löste sig automatiskt när jag körde på och över några vildsvin. Grisen lyckades att räta till avgasröret på sin färd under bilen! Så nu är det tyst och fint.
På köpet fick jag ett spräckt lyktglas och inbucklat golv i baksätet...

Ja, det man vinner på gungorna förlorar man på karusellerna sägs det.
//Leif