Gasskuler

[Vekten75]

Noen som har video eller en beskrivelse av hvordan jeg bytter kulene bak? Aldri gjort på CX før. Kun på andre LHM biler.

[soso]

Här finns det beskrivet.

https://www.petersgarage.se/CITROEN/CXH ... HTM#Bytbak

Henrik O: Gör så här:
1: Palla upp bilen och ta bort hjulen.
2: Gör systemet trycklöst.
2: Du ser cylinder och klocka tydligt. De sitter fast med en slangklämma som brukar ärga bort efter några år (tror att dess syfte är att fixera cylindern om man skulle hissa upp bilen i trycklöst tillstånd). Enklast är att hugga av denna och sedan sätta dit en ny.
3: Tryck in en stor skruvmejsel mellan klockan och fästet så kan cylindern tryckas ihop, främre änden sitter fast.
4: Sedan bänder man ut alltsammans. Cylindern kan böjas ut såpass att klockan kan bytas. Var försiktig så inte hydraulröret skadas!
5: Den jobbiga biten är att få loss klockan som kan sitta HÅRT. Till skillnad från fram så sitter hela cylindern löst och snurrar med om man vrider på klockan. Jag höll fast cylindern med en rörtång och skruvade av klockan med en annan större rörtång. Två personer rekommenderas för detta! Måste du göra det själv så kan du med hjälp av en slangklämma hålla ihop skänklarna på rörtången som håller cylindern.
6: När sedan klockan lossnat är resten hur enkelt som helst; skruva av, skruva på ny klocka och montera tillbaka hydraulcylindern med en ny slangklämma för att fixera det hela i hållaren.
7: Passa på att rostskydda hydraulrören och avlägsna all skit som samlas där.

[Vekten75]

Takk for hjelpen.

[soso]

Största fallgropen är ju röret och rörnippeln såvida det är en bil som körts i salt. Samt sprinten till kolvstången om du behöver ta bort hela paketet. Det är alltså inga klockor man byter på hyrlyften på den lokala bensinstationen eller på gatan om man inte känner till bilen väl sedan innan.

[Ultras]

Denne fungerer veldig godt på de grønne kulene:

[LeifHj]

Den här varianten fungerar "klockrent"

https://www.citroenakuten.com/viewtopic ... yg#p238891

\\Leif