En C5:a, 2007 HDi 110

[youqe]

Var och köpte motorolja och filter på Citroen häromdagen. Min bil skulle ha Total Quartz 9000 5W40 enligt den trevlige reservdelsmannen. Men vilka priser på olja; 174kr/liter! Tur det inte går åt mer än 4 liter då.
En kik på nätet visade att literpris i tyskland för samma olja snarare ligger på 40kr

Samma olja finns också på oljaonline.se men då sparar du bara 100:- jämfört med citroen.

Ett tips bara jocke...
På levoil.de så köper du den oljan total quarts 9000 5w40 150 kr för en 5 liters dunk !! Det är billigt !!!
Frakten är inte heller dyr.
http://www.levoil.de/

Tackar för tipset. Ineo-oljan (ECS) tar de visst 25 euro för, 5 liter. Inte illa det heller. Har du provat att handla av dem?

[billy]

Jocke: Japp beställde 11 lite Total olja 2 st olika kvaliteér betalade 605 kr med frakt och allt. Blev tom hemkört till dörren...

[youqe]

Vad trevligt (nåja förhållandevis) det är att byta till sommarhjul; Ingen domkraft behövs, bara en liten kubbe av lagom höjd!

[youqe]

Eller ska jag kalla den 2008:a förresten?
Tillverkad nov 2007. Därmed tillverkad enligt modellåret 2008:s specifikation förstås.
Så det är ju en 2008 egentligen..
Hmm.
Varför började vägverket krångla till det?

[youqe]

Då fick jag lite tid över för att byta xenonlamporna. Ojoj. Jag orkade inte följa Haynes uppmaning att ta bort fronten, utan tog det inifrån motorrummet.
Vänster sida gick tämligen bra, men då tog jag i och för sig tog bort batteriet (efter att låtit bilen vara avstängd säkert en kvart).
Höger sida är trång, även fast jag lossade kylvätskebehållaren och hydraulbehållaren, och kunde vinna några centimeter. Höll nog på minst en timme, jag hade svårt att få loss elkontakten till själva xenonlampan, jäklar vad den satt. Och trångt som.... Men nu så .

[youqe]

Fick AC:n fylld igår, YEAH, kallt igen!
Hmm, men varför pyser det....under huven på högersidan framme?
Jaha, idag var kylverkan minimal, som jag misstänkte efter att ha hört pyset.
Det var den gasen.

Blött på framsidan av kondensorn kunde jag se idag när jag kom hem. Oljigt. Antagligen där läckaget finns.

Meca tar drygt 2700 för en kondensor. Ska nog hitta nytt billigare. Tänkte inte lämna in jobbet, dels blir det troligen dyrt, dels bär det lite emot, om man kan göra det själv.

Förutom att byta kondensor och torkfilter, undrar om det är något mer man ska skaffa hem som typ tätningar eller sånt?
Är det någon som bytt kondensor på sin C5a förresten, är det underifrån, uppifrån eller framifrån man tar det?

[Masten]

Uppifrån! Jag var med när min mekaniker bytte kondensorn på min bil och han lirkade ut den efter att först ha lossat på kylaren och lutat den bakåt.

[Lars H]

Misstänker att Autofrance är billigast i Sverige på en kondensor.

[Tor]

1227 kr på mister-auto.se

[youqe]

Och 115Euro inkl frakt från Tyskland hittar jag också.

MEN det visade sig att eventuellt kan jag ta detta på maskinskadeförsäkringen.

Självrisken hos Trygghansa är 25% av rep kostnaden (men minst 1500kr).
Kanske hamnar på 2500kr då för min del, då blir inte besparingen så himla stor om jag köper grejorna och mekar själv.

Ska lämna in den för bedömning på torsdag om skadan faller in under villkoren.

[youqe]

Det blev godkänt att ta på försäkringen. 2200kr i självrisk.

[youqe]

Numera är det kallt och skönt, och har varit i flera dagar.

[youqe]

Då har jag bytt olja och filter. Hällde i TOTAL Quartz Ineo ECS 5W-30. Plastsjoken under motorn satt väldigt dåligt, saknades flera skruvar. Man kan undra hur (o-)noga citroenverkstäderna egentligen är.
Passade på att byta ut en parkeringssensor fram som det var shorted-high på, mycket lätt när plastsjoken under ändå var borta.
Då är fem (!) sensorer bytta på ett halvår, snacka om jämn kvalitet.
Jag har köpt på mig flera så jag är beredd...

Och tur var väl det, idag fick jag byta ut ännu en parkeringssensor. Otroligt dålig kvalitet på dessa, den jag bytte nu ska enligt uppgift vara bytt hösten 2012.
Då är sex bytta på mindre än ett år.

Nu är mitt lager på sensorer uttömt. Får nog beställa några till från Tyskland..
Inte för att man ska klaga, men det känns lite som på XM-tiden, listan med saker som behöver göras blir aldrig tom någon längre stund.

[Lars H]

Är den uppgraderad när det gäller P sensorerna? Har de fyllts med någon typ av smet i kabelinföringenav Citroën? Om inte går de sönder hela tiden.

[youqe]

Uppgraderad? Hmm, vet inte. Den som jag bytte idag, gav förra ägaren mig bilden av att den var bytt på Citroenverkstaden. Den hade klet smetat på sensor-husets baksida, men inget i/vid kontaktdonet. Vet du hur det ska var gjort?

Trasig, närmast kameramannen.

IMG_5891x.jpg