Citroën C5 V6 Automat -01

[totteni]

Jo det är klart, en sån smäll så tar infästningen ordentligt med stryk. Uselt av verkstan att inte ordna allt. Och svagt av försäkringsbolaget att i förtid komma med oriktiga besked.

Bra i alla fall att syndaren tog sitt ansvar. Jag hade en backspegelkollision för många år sen, men då var det i möte och den mötande kom i sådär hundrafemtio och bara försvann i fjärran efter smällen. En halvmeter närmare så hade det troligen blivit mos av oss. Satt och darrade i en kvart på en parkering innan jag kunde köra vidare hem.

[Triad]

Det räcker ju att motparten bedöms vållande så täcker det rep på den andras bil även om den andra inte har vagn.

[hemisphere]

Det räcker ju att motparten bedöms vållande så täcker det rep på den andras bil även om den andra inte har vagn.

Ja man undrar ju varför de går uttalar sig så utan att det ens är riktigt klart?
De verkade väldigt ointresserade av mitt fall men jag stod på mig.
Så här i backspegeln så hade allt gått mycket smidigare om jag hade monterat grejerna själv
och sluppit trasslet med en dåligt / obefintligt monterad backspegel, hyra av bil mm
Men försäkringbolaget (Länsförsäkringar) hörde inte av sig ens utan jag var tvungen själv ringa och hetsa för att något skulle hända.

[Triad]

Det räcker ju att motparten bedöms vållande så täcker det rep på den andras bil även om den andra inte har vagn.

Ja man undrar ju varför de går uttalar sig så utan att det ens är riktigt klart?
De verkade väldigt ointresserade av mitt fall men jag stod på mig.
Så här i backspegeln så hade allt gått mycket smidigare om jag hade monterat grejerna själv
och sluppit trasslet med en dåligt / obefintligt monterad backspegel, hyra av bil mm
Men försäkringbolaget (Länsförsäkringar) hörde inte av sig ens utan jag var tvungen själv ringa och hetsa för att något skulle hända.

På sista raden har du svaret.. De är hopplösa att ha att göra med. Har jobbat med skadehantering och gör bitvis än idag. Det i särklass sämsta bolaget i hantering/värdering/bedömning/mottagande är LF..

Deras lockbete in i sekten är deras återbäring. Vad som inte nämns är sämre villkor och allt ovanstående.

Folksam och trygg är vettiga dock lite långa svarstider på cabassvar.

Volvia är ruggigt bra. Svar inom ngn timme och nästan aldrig något knussel.

[Göran W]

Tror nog det handlar mer om individer än om bolag. Har själv LF och det har alltid fungerat kanon - både med bilar och villahem!

[hemisphere]

Då var det dags. Halvljuset på ena sidan passade på att slockna ganska kort efter att ljuset antog en udda färg, åt nåt rödaktigt.
Fina originallampor är ju rätt dyra, runt 500:- / styck och det känns ju bäst att byta båda innan snön kommer...
Vill inte stoppa dit några ur bottenskrapet heller eftersom det är rätt ojämn kvalitet.
Men jag chansade på en halvdan sort som jag hittade "D2R LUNEX Xenon" totalt 25,93 Brittiska Brexit Pund
ungefär 320 SEK inklusive kunglig frakt frakt från England.
https://www.ebay.co.uk/itm/2-x-D2R-Genu ... 2749.l2649

De ska visst se ut såhär ungefär

LUNEX HID bulbs.jpg

Och en skiss på själva lampan eller urladdningsröret

91002_1x_oem.jpg

Återkommer med spännande fortsättning när de trillar in

[nyktercitropat]

Tyvärr kommer du att ångra dig rätt fort, det är klassiskt kinajunk: lyser dåligt från början och tappar effekt snabbare än en 90-tals Maglite... Sannolikheten för ojämn ljusbild är också mycket hög, öppna reflektorer är inte lika förlåtande som projektorer.

Märkeslampor av standardtyp kostar 400-500 spänn styck och är både bättre ur ljushänseende samt mer ekonomiskt i längden.

[LeifHj]

Där måste jag hålla med Mats.
Jag gjorde samma tavla på min egen bil när den var nyinköpt, jag skulle åka ner till Berlin på julmarknad och skickade efter ungefär likadana lampor från England, bytte på kvällen innan avfärd, jag hann bara se att de lyste, inte hur. Klockan tre på natten i snöglop upptäcker jag att den ena lyser uppåt och den andra nedåt, måttligt kul. Sedan blev det de lampor som hade fått bäst betyg i diverse tester, och ihop med Xenonkonverterade helljus har jag nu ett formidabelt ljus.
//Leif

[hemisphere]

Tyvärr kommer du att ångra dig rätt fort, det är klassiskt kinajunk: lyser dåligt från början och tappar effekt snabbare än en 90-tals Maglite... Sannolikheten för ojämn ljusbild är också mycket hög, öppna reflektorer är inte lika förlåtande som projektorer.

Märkeslampor av standardtyp kostar 400-500 spänn styck och är både bättre ur ljushänseende samt mer ekonomiskt i längden.

Okej, men de riktigt billiga kan man köpa för 120 spänn paret
Tänkte att dessa kanske kunde hålla måttet. Har du erfarenhet av just detta "märket"?

[nyktercitropat]

Rätt övertygad att det var precis det där "fabrikatet" jag under protest monterade på en Peugeot i vintras. Den har jag nyss bytt på igen, eftersom den redan var enögd.

Mellanprislampor är helt enkelt samma skit i finare kartong. Det enda undantaget från den regeln är Cnlight, som tillverkar lampor med rätt mått och bra kvalitet - vad gäller ljusbild är de klockrena, ljusutbyte och livslängd är dock lite mindre än premiumlamporna. Dock ligger priset på nästan samma nivå som Osram och Hella.

Med D2 löper man också risk för att tändkretsen (=ballasten) pajar av gamla eller svårtända lampor. Då blir det dyrt.

Den beska smaken av usel kvalitet hänger kvar mycket längre än det låga prisets sötma...

[hemisphere]

Jaha, vi får se. Kan ju vara ett lotteri. Det konstiga är att de flesta HID-lamporna jag haft på Xantian fortfarande fungerar efter hur många år som helst. Jag tar till mig era goda råd och jämför ljusbild och styrka med den befintliga lampan som fortfarande lever.
Vi håller tummarna...

[nyktercitropat]

Den befintliga lampan borde ju vara mot slutet av sin livslängd den också, vilket innebär att du tappat minst halva ljusmängden - förmodligen mer.

Kan vara bra att veta om du vill jämföra.

[hemisphere]

Den befintliga lampan borde ju vara mot slutet av sin livslängd den också, vilket innebär att du tappat minst halva ljusmängden - förmodligen mer.

Kan vara bra att veta om du vill jämföra.

Jodå, känner till detta men bra att ha en "referens".
Vad jag speciellt tänker på är ljusbilden var den hamnar.
Om det visar sig vara helt åt skogen så kan man ha dem som reservlampor eller få pengarna tillbaka

[hemisphere]

Liten uppdatering. Fixade nya tätningar till kamkåporna som verkar vilja läcka. Självklart går de där små plaströren till vevhusventilationen sönder efter ett par decennier men jag kom på en bra metod att laga dessa.

20200826_plaströr-lagnX.jpg

Jag använde helt enkelt samma tätmassa som till kamkåpan av plast som sitter på den ena av cylindertopparna. Använde vanlig flexslang för elinstallationer som förstärkning i skarven där röret hade gått av. Efter att jag haft på tätmassan lindade jag runt med vulkband och det ser riktigt hyfsat ut.

Klumpen där jag skarvade med flexslang och Permatex

20200826_plaströr-lagn.jpg

Hela härligheten förhoppningsvis tät och användbar

20200826_plaströr-lagnXVI.jpg

[hemisphere]

Det blev byte av bärarmar på båda sidor då det visade sig att bussningarna hade gjort sitt.

20200825_bärarmar01.jpg

De nya delarna var slipade i andärna på något mystiskt sätt men för övrigt ser de hyfsade ut. 1100:- SEK för båda inkl frakt från ebay UK.
Slängde på lite etch primer där det är bar metall.

20200825_bärarmar02.jpg

Det svåra var inte själva bärarmarna som jag trodde utan det var allt småpill runt om.

Det bidde nya spindelleder också när jag ändå var inne och rotade.
Kunde inte låta bli att kolla hur de såg ut innanför damasken och det fanns plats för mer fett...

20200825_bärarmar04.jpg

Passade på att trycka i extra fett (Swedols Marinfett)
Vanlig injektionsspruta med lite grövre munstycke, eller utan nål rättare sagt.

20200825_bärarmar03.jpg