Drar onormalt mycket på landsväg

[Staffan i skogen]

C5:a tillverkad -06, 2-liters dieselmotorn med 19 400 mil på mätaren.

Senaste 1-1,5 månaden har den börjat dra onormalt mycket på landsväg. Tankade idag och den har gått från runt 0,57 till 6,6 liter milen, mycket mer än vinterdäck och kallare väder kan motivera. På väg hem gjorde jag ett experiment. På en tämligen plan och rak sträcka satte jag farthållaren på 78 km/h, med femmans växel rapporterade färddatorn runt 0,61 milen, med sexans växel rapporterade den run 0,49. Enda skillnaden är varvtalet, lite över 1500 på femman och lite under 1500 på sexan.

Vad tusan kan vara fel?

[soso]

Funkar termostaten, kommer den upp i temp ordentligt?

[Staffan i skogen]

Funkar termostaten, kommer den upp i temp ordentligt?

Ja, den går upp i normal arbetstemperatur lika snabbt som vanligt.

Edit: motorn var normalvarm när jag testade på hemvägen.

[Göran W]

Är vinterskyddet monterat i grillen?

[Lars H]

Kontrollera så du inte har anliggning på någon broms.

[Staffan i skogen]

Är vinterskyddet monterat i grillen?

Har vinterskyddet någon magisk funktion utöver att hjälpa motorn komma upp i normal arbetstemperatur?

Skämt åsido, jag skrev ovan att jag gjorde testen med femman/sexan med varm motor.

[Staffan i skogen]

Kontrollera så du inte har anliggning på någon broms.

Jag har kollat så tillvida att jag känt på hjulen när jag stannat. Jag har haft anliggande broms förut (på andra bilar) så jag vet hur det känns.

Dessutom skulle anliggande broms göra lika mycket oavsett växel. Något är lurt med förbrukningen i förhållande till varvtalet, men jag kan inte komma på vad.


Edit: stavfel

[Snic]

0,57 -6,6/mil låter som ett väldigt stort spann- skrivfel eller korrupt dator?
Kolla här för lite statestik-https://www.spritmonitor.de/en/search.html

[Staffan i skogen]

0,57 -6,6/mil låter som ett väldigt stort spann- skrivfel eller korrupt dator?
Kolla här för lite statestik-https://www.spritmonitor.de/en/search.html

Decimalfel.

Men fortfarande onormalt hög ökning från 0,57 i höst till 0,66 nu senast. Mycket mer än vad som motiveras av vädret, och som sagt konstigt beteende sett till varvtal.

[KajS]

Är förbrukningen baserad på hur mycket du fyllt tanken eller är det från färddatorn?
Min -05 HDi 2.0 (automat) har en lite optimistisk färddator. Den har under de senaste tankningarna alltid visat 0,66l/mil fastän den uträknade förbrukningen varit mellan 0,8 - 0,77 l/mil (blandad körning). I praktiken har den alltid visat 0,1 - 0,15 l/mil för lite.
Jag började fundera om insprutningsmunstyckena kanske slits så att dom med tiden börjar spruta in mera bränsle än vad datorn räknat ut med hjälp av insprutningstiden. Det skulle ju ge en konstant avvikelse mellan färddator och verklighet. Bilen har ju också gått 420 000 km så den börjar snart bli inkörd.

[Staffan i skogen]

Färddatorn är lite optimistisk ja. När bilen drog 0,57 uppmätt visade färddatorn 0,53. 0,66 uppmätt är nästan en deciliter mer än 0,57 uppmätt, vilket fått mig att börja leta felkällor. Och det jag tror baserat på mitt experiment med femman och sexan är att den onormalt höga förbrukningen på något sätt är kopplad till varvtalet; det enda jag ändrade var växel och därmed varvtal och färddatorns rapporterade förbrukning (som är lite optimistisk) var som sagt 0,49 på sexans växel, lite under 1500 varv per minut, respektive 0,61 på femmans växel, lite mer än 1500 varv per minut. Så mycket ska inte förbrukningen skilja mellan växlarna, allt annat lika.